亞馬遜FBA物流費(fèi)用再次上漲
這是亞馬遜首次收取此類附加費(fèi)，適用于使用其FBA物流服務(wù)的企業(yè)，包括裝載、包裝和運(yùn)輸產(chǎn)品。
亞馬遜解釋了成本調(diào)整的原因：我們經(jīng)歷了成本的急劇上升，并在可能的情況下消化，以減少對(duì)我們銷售合作伙伴的影響。2022年，隨著世界各地
新冠肺炎疫情封鎖措施的放松，我們預(yù)計(jì)將恢復(fù)正常，但燃料和通貨膨脹帶來(lái)了進(jìn)一步挑戰(zhàn)。
一些分析人士指出，自疫情爆發(fā)以來(lái)，美聯(lián)儲(chǔ)降低利率，超額發(fā)行貨幣，美國(guó)物價(jià)上漲。自俄羅斯和烏克蘭之間的沖突爆發(fā)以來(lái)，油價(jià)大幅上漲，
加劇了美國(guó)的通脹危機(jī)。根據(jù)美國(guó)勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2022年3月，美國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）比去年同期增加了8.5%，為40年來(lái)的最高值。
一項(xiàng)研究表明，這一輪通脹意味著每個(gè)美國(guó)家庭的月支出將增加276美元（約1759元）。
然而，亞馬遜在公告中表示，附加費(fèi)不是永久性的，而是廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈和供應(yīng)商的機(jī)制。亞馬遜沒(méi)有透露它將持續(xù)多久。
這不是亞馬遜今年首次提高物流服務(wù)價(jià)格。從去年6月1日到今年1月18日再到4月28日，亞馬遜FBA的費(fèi)用在不到一年的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了三次變化：
亞馬遜FBA物流價(jià)格在1月份全面上漲；
3月份，多渠道配送費(fèi)和棄置費(fèi)也漲價(jià)；
4月份，F(xiàn)BA還將收取燃油費(fèi)和通脹附加費(fèi)。
盡管亞馬遜表示，它已經(jīng)盡力自己承擔(dān)，其物流服務(wù)的成本仍遠(yuǎn)低于其他服務(wù)，但亞馬遜賣家的利潤(rùn)可能會(huì)再次受到影響。在這方面，一些賣家表示，
如果不考慮價(jià)格上漲，F(xiàn)BA的成本將增加5%，利潤(rùn)可能會(huì)降低5-20%。
賣家影響最直接：
各方面的成本都在上升，利潤(rùn)在下降，賣家的焦慮也在增加。
首先，隨著新冠病例的不斷上升和封鎖影響的蔓延，全球供應(yīng)鏈的焦慮正在上升。一些賣家表示，上海疫情造成的大規(guī)模持續(xù)封鎖正在加劇供應(yīng)鏈問(wèn)題。
在當(dāng)前供應(yīng)鏈緊張的情況下，物流成本也在同步上升。
