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行業(yè)新聞

中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解

2021-12-06 11:13
若企業(yè)選擇中歐鐵路貨運,則往往要與貨代聯(lián)系,由貨代負(fù)責(zé)擬定運輸路線,貨物清關(guān)及報稅?;谶@一點,企業(yè)還需要更多地掌握中歐鐵路貨運知識,避免兩眼抓瞎,全部依靠貨代公司。運輸貨物前,企業(yè)應(yīng)先了解中歐班列的具體情況,了解固定班次、路線等。
 
當(dāng)前,中歐鐵路貨物運輸已鋪開西線、中線、東線三條,開通班次達(dá)二十余條。以下我們以中國出發(fā)車站作為參考點,從東向西講解各班列。
 
中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解
 
1、中國東部班列
俄羅斯班列:全程6578公里,經(jīng)滿洲里口岸出境,抵達(dá)俄羅斯比克良。
 
全程9820公里,從滿洲里口岸出港,經(jīng)俄羅斯,終點為德國漢堡。
 
青島→莫斯科:從滿洲里港出發(fā),直通俄羅斯莫斯科。
 
連云港→伊斯坦布爾:通過哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其的班列更多。
 
義烏→列日:這個班列也很多,有哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和比利時。
 
2、中國中部班列
在中歐鐵路上,由于貨運線路太多,部分列車只有起始站和終點站。
石家莊→白俄羅斯明斯克:全程約9500公里;
唐山→比利時:全程11000公里;
武漢→德國漢堡:全程12000公里;
武漢→俄羅斯伊爾庫;
南昌→莫斯科;
廣州→莫斯科;
景德鎮(zhèn)→莫斯科;
鄭州→漢堡。
 
中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解
 
3、中國的西部班列
西線班次在中歐鐵路貨運運輸中也占有重要地位,其發(fā)運城市也較為有代表性。
烏魯木齊→德國杜伊斯堡:途經(jīng)哈薩克斯坦,俄羅斯,波蘭和德國;
西寧→安特衛(wèi)普:歐洲第二大集裝箱港;
蘭州→德國漢堡;
重慶→德國杜伊斯堡;
成都→波蘭羅茲;
成都→奧地利維也納;
成都→波蘭弗羅茨瓦夫。
 
透過上述三個中歐鐵路貨運班列,您可以清楚地了解中歐鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍,方便貨物運輸。
 

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